Als das Cargo-Schiff MV Smart im Sommer diesen Jahres von Richards Bay in Südafrika auslief, wurde es von 10 m hohen Wellen erfasst und zerschellte am Grund des Hafenbeckens. Das Schiff zerbrach in zwei Teile und strandete auf einer Sandbank. Xylems Flygt-Pumpen der 2600er Serie kamen zum Einsatz, um den Schiffsrumpf zu stabilisieren und sicherzustellen, dass Schweröl und Last sicher geborgen werden konnten.
Am 19. August lief die 230 m lange MV Smart von Richards Bay, der größten Kohlenexportanlage der Welt, aus. Aufgrund von schwerem Seegang ging das Schiff im Hafenbecken auf Grund und erlitt schwere Beschädigungen an Rumpf und Steuerung.
Zuvor hatten drei Schleppkähne vergeblich versucht, das Unglück zu verhindern. Die 23-köpfige Besatzung der MV Smart, einschließlich ihres Kapitäns, wurde mit Helikopter in Sicherheit gebracht; das teilweise gesunkene Schiff mit 1830 Tonnen Schweröl und einer Last von 148 000 Tonnen Kohle an Bord wurde zurückgelassen.
Die Bergungsarbeiten
Ein Bergungsteam unter der Leitung von Subtech, einem südafrikanischen Seedienstanbieter, wurde einberufen, um den Schaden zu beurteilen und eine Lösung zur sicheren Bergung potentieller Schadstoffe zu entwickeln. Das Team konzentrierte sich als Erstes auf die Entfernung des Schweröls, da dieses das größte Umweltrisiko darstellte. Um das Schiff während der Bergungsarbeiten zu stabilisieren, wurden zum Pumpen des Meerwassers in den und aus dem Schiffsrumpf Xylem Flygt-Pumpen der 2600er Serie verwendet.
„Die Flygt-Pumpen der 2600er Serie wurden an unterschiedlichen Stellen des Schiffs eingesetzt, um die Motorräume trocken zu halten und bei der Verteilung des Ballastwassers behilflich zu sein“, erklärt Shaun Hattingh von SAMCO Pumps, der als Xylem-Vertriebshändler in Südafrika für die KwaZulu-Natal Provinz zuständig ist. „Das Bergungsteam pumpte Meerwasser in den und aus dem Schiffsrumpf, um das Schiff zu stabilisieren, während die Techniker damit beschäftigt waren, die Kohle zu bergen und das Schweröl abzupumpen.“
Die 2600er Flygt-Pumpen können Förderströme von bis zu 100 Litern/Sek über eine Höhe von 90 m und Feststoffe bis zu einem Durchmesser von 80 mm bewältigen. Die Entwässerungspumpen wurden für den professionellen Einsatz in schwierigen Bergbau‑, Bau-, Tunnel- und industriellen Entwässerungsanwendungen entwickelt.
„Dank ihres ergonomischen Aufbaus konnten wir die kraftvollen, portablen Flygt-Pumpen problemlos an unterschiedlichen Orten auf dem Schiff einsetzen, wo sie ganze Arbeit leisteten“, erzählt Hattingh.
Aufgrund der erfolgreichen Arbeit der Pumpen wurden für die nächste Phase der Bergungsarbeiten bereits Flygt-Pumpen (das Modell 2670 MT, 18 kW) bestellt. Die Südafrikanische Behörde für Sicherheit auf See (SAMSA) war mit der Durchführung der Bergung extrem zufrieden. Laut Nigel Campbell von SAMSA gelangte bei der gesamten Bergung nicht ein Tropfen Öl ins Meer.
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