It looks like you are coming from United States, but the current site you have selected to visit is Kazakhstan. Do you want to change site?

Yes, please! No, keep me on the current site

Enable high contrast mode

Насосы Flygt использовали в ходе аварийной операции при затоплении Тушинского тоннеля в Москве

января 2, 2019

KMO_169061_00019_1_t222_173359-464x300.jpg

Утром 10 января произошел прорыв дамбы в канале имени Москвы. В результате тысячи тон воды, смешанной с песком и камнями вырвались потоком на Тушинский тоннель, который оказался затоплен, а движение автомобильного транспорта по Волоколамскому шоссе заблокировано. Кроме того, временно парализованным оказался пешеходный пешеход, расположенный вблизи.

Прибывшие к месту инцидента аварийные бригады определили, что авария произошла в результате просадки грунта. В общей сложности площадь обвала составила более 50 метров.

В момент прорыва дамбы в Тушинском тоннеле не было ни одного автомобиля, таким образом, в результате чрезвычайного происшествия удалось избежать аварий и жертв.

Участок канала в районе восьмого шлюза, где и произошла авария, содержит миллионы кубометров воды. Чтобы не допустить окончательного разрушения дамбы, было принято решение приоткрывать задвижки шлюзов. За 5 часов из канала ушло около 300 тысяч тонн воды, а ее уровень на аварийном участке упал, примерно, на три метра. Однако, даже спустя пять часов поток, льющийся на проезжую часть, был колоссальный — каждую секунду выливалось около 100 литров воды, превращенной в настоящий селевой поток: смесь мокрого снега, камней и грязи.

В связи с тем, что сточные системы не могли справиться с удалением такого потока,  к началу проведения аварийных работ уровень воды в тоннеле достиг 50 сантиметров. На ликвидацию затопления службой «Мосводосток» были направлены дренажные насосы Flygt серии 2125, а также насосы для сточных вод Flygt серий 3202 и 3231, которые разработаны для надежной работы в абразивной среде при экстремальных условиях эксплуатации.

В итоге через 7 часов поток воды был полностью остановлен. Когда опасность разрушения дамбы миновала, коммунальные службы приступили к расчистке завалов и вывозу наплывшего грунта из тоннеля.

К вечеру 10 января движение в тоннеле было полностью восстановлено.

Фото: Комерсантъ / Петр Кассин / Александр Миридонов / Роман Дорофеев

 

KMO_164352_00028_1_t222_153236.jpg

KMO_169061_00019_1_t222_173359-464x300.jpg

KMO_169059_00019_1_t222_160214-433x300.jpg

KMO_164352_00025_1_t222_153350-406x300.jpg

KMO_164352_00024_1_t222_153336-410x300.jpg