Overview
- Système d’amorçage automatique Dri-Prime®
- Manipulation des solides flexible grâce à des roues CD et NC interchangeables
- Nouvelle conception du corps de pompe pour améliorer la fiabilité et l'économie de carburant
- Amélioration de la qualité de service, réduction du temps de traitement des demandes
- Inclut la nouvelle génération de Field Smart Technology (FST) - Tranquillité d'esprit
- Moteurs EU Stage V
- Garniture mécanique dans un bain d'huile permettant un fonctionnement à sec et une réduction des coûts de maintenance
- Garniture d’étanchéité au carbure de silicium résistante à l’abrasion pour des performances et un fonctionnement sans problème
- •Moteurs conformes aux normes d'émissions de polluants en vigueur
Débit élevé, hauteur manométrique totale moyenne, pompage des matières solides de grand diamètre pour les chantiers de construction et les applications de drainage général
La pompe Dri-Prime® CD150M de Godwin peut atteindre un débit de 520 m³/h et permet d’évacuer des fluides contenant des matières solides jusqu’à 75 mm de diamètre.
La pompe CD150M s’amorce automatiquement jusqu’à une hauteur d’aspiration de 8,5 m. Le démarrage/arrêt (automatique ou manuel) est disponible avec un coffret de commande intégré ou par pilotage à distance sans fil en option.
Un fonctionnement à sec illimité est possible grâce au concept exclusif de garniture mécanique dans un bain d’huile de Godwin. Grâce à ses capacités de pompage des matières solides, son fonctionnement à sec et sa mobilité, la pompe CD150M est le choix idéal pour les applications d’assèchement, de dérivation des réseaux d’égouts et de transfert des eaux.
Options disponibles
- Équipée d’un moteur fonctionnant au Diesel, au gaz naturel ou électrique
- Partie hydraulique en acier inoxydable 316 ou Duplex CD4MCu, pour le pompage de liquides dont les pH sont acides et basiques
- Montée sur châssis ou sur remorque, avec réservoir de carburant intégré permettant toute une nuit de fonctionnement
- Disponible avec capotage insonorisé
- Dispositif de contrôle du moteur PrimeGuard avec Field Smart Technology (FST)