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Navigation sous-marine

Xylem est capable de fournir plusieurs formes de systèmes de navigation électronique dont les systèmes de radiocommunication numérique AIS (Automated identification system), les balises radars RACON et de nombreuses formes de systèmes de surveillance à distance. Le système AIS est de plus en plus répandu car il fournit non seulement un rapport électronique de la situation, mais également des données de surveillance, tout en transmettant des informations météorologiques et hydrologiques.

 

Parmi les systèmes peuvent figurer des capteurs et des équipements comme suit :

Appareils de mesures météorologiques

  • Mesure du vent
  • Mesure de la température de l’air
  • Pression atmosphérique
  • Visibilité
  • Précipitation
  • Humidité relative

Mesures océanographiques

  • Vitesse actuelle et direction à de nombreux niveaux
  • Niveau d’eau
  • Hauteur de vague importante
  • Large gamme de paramètres disponibles

Capteurs

  • Capteur de marées ventilé
  • Capteur d’oxygène
  • Capteurs de pression
  • Capteur de courant à effet Doppler (Doppler, current sensor, DCS)
  • Capteur de température
  • Capteur de turbidité

Bouée de transmission de données

  • Mesure du vent
  • Mesure de la température de l’air
  • Pression atmosphérique
  • Visibilité
  • Précipitation
  • Humidité relative

Enregistreur de données SmartGuard

  • Réseau LAN, en série et USB via câble, AIS, VHF, GPRS
  • Capteurs Aanderaa
  • La plupart des capteurs tiers
  • Les métadonnées stockées et transmises permettant une traçabilité complète

Navigation sûre

  • Direction et vitesse du courant à multiples profondeurs, de la surface jusqu’aux fonds marins.
  • Surveillance continue des paramètres vitaux dans la mer et dans l’air.
  • Les paramètres aériens et marins en temps réel sont transmis par le système AIS.
  • Mise à quai sécurisée et gestion des cargos améliorée.
  • Toutes les informations sont disponibles dans une application Web en temps réel.

Surveillance environnementale

  • Mouvement des sédiments et planification des dragages.
  • Surveillance de l’état de l’océan et de la concentration en oxygène.
  • Plateforme évolutive pour l’analyse de paramètres environnementaux supplémentaires.
  • Données stockées dans une base de données SQL pour une analyse plus approfondie.
  • Suivi dynamique de la pollution lors de marées noires.
  • Informations critiques pour les intervenants suite à des catastrophes naturelles ou des accidents en mer.

Améliorer l’efficacité des ports

  • Fournir au capitaine du port un aperçu complet en temps réel des conditions affectant le trafic.
  • Les données historiques sont très utiles pour la recherche et les études d’autorisation de rejet.
  • Contrôle total des paramètres vitaux lors du chargement/déchargement pour atteindre une efficacité maximale.
  • Des coûts d’assurance plus bas par rapport aux dommages liés aux opérations, à la mise à quai et à l’environnement.
  • Preuve et documentation dans les réclamations d’assurance.